Alguer.cat® El diari de l'Alguer
Noticies    Video   
NOTÍCIES
Alguer.cat su Facebook
Alguer.it
el diari de l'alguernotíciessardenyaPolíticaTransports › Continuïtat territorial, Sardenya protagonista
Acat, 23 juliol 2009
La Regió gestirà directament la nova continuïtat territorial. Objectiu aconseguit de l'Assessor Liliana Lorettu durant l'encontre a Roma, "èxit històric"
Continuïtat territorial, Sardenya protagonista

CÀLLER - La nova continuïtat territorial, que començarà el proper mes de gener de 2010, siguerà escrita i gestionada directament de la regió i podrà tenir un número de vols de i per la Sardenya adequat a les necessitats dels passatgers, així com l'ús de determinats horaris considerats funcionals dels viatgers Sards i, cosa considerable, se preveu l'extensió dels beneficis d'un sistema de tarifació contingut també per als passatgers nats a Sardenya, encara que ara ja no residents.

Aquest és l'important resultat obtingut ahir a Roma de l'assessor Lorettu Liliana, que ha portart la política definida del President Cappellacci a l'encontre al Ministeri de Transports sobre la qüestió de la continuïtat territorial, a la qual també ha participat l'ENAC.

“Aquest és un resultat històric - declara amb satisfacció lo representant de l'executiu - que ve després d'una intensa negociació amb el Ministeri i ENAC del qual és sorgit clarament que la regió és madura per a gestionar el joc complet de la continuïtat territorial aèria" .

"A partir del gener del 2010, per tant, la jurisdicció sobre l'assumpte passarà de Roma a Càller, diu Lorettu, encara que és clar que continuarem a emprar lo suport de l'experiència i el professionalitat del Ministeri. Mentrestant, estem ja treballant en alguns fronts que considerem essencials, com los relacionats amb la freqüència i los horaris dels vols. En aquest sentit tenc d'afegir que les empreses han comprés ara que allò que tenen d'oferir té de ésser un ver servici prestat d'acord a les necessitats dels passatgers; és impensable que se continuïn a tenir, d'una part, alguns vols amb les llistes infinides d'espera, de l'altra avions que viatgen quasi buits, sols perquè fins ara la freqüència i l'opció dels horaris és estada determinada de les soles exigències de les empreses".

Una altra mesura adoptada de la Regió és la qüestió del sistema de tarifes. "Sem en bon camí - assegura l'assessor Lorettu - i ara se tracta d'identificar la solució tècnica més adequada per satisfer les necessitats de tots los usuaris, per garantir un preu just que asseguri una vera continuïtat." En aquest punt, la regió ha registrat una considerable voluntat de part del Ministeri i de l'Enac.
11:09
Vehículs que tenen sis anys de més de la media nacional. Solament lo 25% dels vehículs amb temperatura controlada són immatriculats en les classes 5 i 6. I la flota sarda té una media de 22,6 anys, conra la xifra nacional que se ferma a 16,4 anys
regione Sardegna
Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna. LR 22/2018 art. 22, comma 2
Giuliana Portas
2024 Alguer.cat El diari de l'Alguer